去年啟動復建工程的石碇區永定橋即將在11月底通車，新北市長侯友宜今（14）日到新永定橋工區視察，並登上橋梁檢測車，實地瞭解作業流程。他表示，現今鋼構橋梁的施工方法跟以前完全不同，新永定橋不論在安全係數及防洪疏濬都比舊橋好很多，相信能帶給民眾更安全舒適的用路環境。

除視察新永定橋工程外，侯市長表示，今天另一項重點是瞭解橋梁檢測作業的流程，新北市總共有1,315座橋梁，每兩年會做一次檢測，特殊橋梁遇到颱風或地震等狀況，則會立即做檢測。檢測必須由專業的人員執行，從橋梁上面兩側到橋底都要詳盡檢查，檢測完會立即上傳結果，將資訊全盤掌控，確保所有橋梁的結構都安全無虞。



永定橋位於市道106線55公里處，是通往平溪與石碇間的重要橋梁，自民國77年通車以來，已使用30年之久。去年執行橋梁檢測作業時，發現永定橋橋墩受損嚴重且耐震能力不符合現今規範，因此在第一時間先完成橋墩臨時補強措施，同時進行新橋的規劃及施工。


　　
工務局表示，新永定橋預計於11月22日通車，接著將進行舊永定橋拆除作業，全部工程預計12月完工。新橋上部結構為兩跨連續鋼箱梁，橋梁長度75公尺，寬12.5公尺，下部結構採用樁式橋台及單柱橋墩方式設置，配置雙向各一車道。設計上除了減少橋墩數量，同時也強化橋體結構，符合現行橋梁耐震規範。

工務局指出，市府依據交通部訂定的「公路養護規範」，每兩年會針對橋梁做定期檢測，並依據檢測結果排序進行修繕工程，確保民眾安全及完善的用路環境。