「黃16線」公車啟航 「飛黃騰達,壹陸暢通」 便利大眾運輸路網

報導記者
秒捷新聞記者賴子瑄 / 台南採訪報倒   2017-09-05 21:28
點閱6165
分享至Google+分享至twitter分享至微博分享至LINE分享至facebook

大台南公車今年8月開通台灣好行「33路」與「黃16線」,此兩條路線將可提供本市溪北地區便捷大眾運輸路網服務市民。
    
   臺南市政府交通局指出,市府建設白河、東山地區公共運輸不遺餘力,除了補助完成整修「白河轉運站」,近年陸續開通「關子嶺假日公車」、「李子園勵學公車」、「甘宅內角彈性公車」等,去(105)年更全國首創用9人小巴行駛「檳榔腳」偏遠路線,今年8月初配合西拉雅風景區管理處新闢「33路台灣好行關子嶺故宮南院線」,加上「黃16線」的開通營運,提供鄉親就學、生活、觀光全方位的公共運輸服務。
 
   臺南市政府交通局表示,「黃16線」主要行駛市道165線,並行經「白河」、「東山」、「柳營」、「六甲」等四個行政區,每日6個班次;台灣好行「33路」串聯新營、後壁、高鐵嘉義站、故宮南院、白河、關子嶺等地,目前規劃每周五、六、日、一行駛(每日計8班次);這兩條路線票價均比照幹支線公車計費,只要持電子票證可享有基本票價26元免費優惠,以及2小時內由台鐵轉乘,或和其他公車互相轉乘,均可享9元優惠。
 
   大台南在縣市合併前,公車是新營客運、興南客運、高雄客運,且沒有整合,人口需求多的地區路線會重覆,人口較少的地區甚至沒有客運;縣市合併後,市府重新規劃、分配,有6條幹線公車、75條支線公車,還有一套市區公車、接駁車,目前總共111條公車路線,並推出「公車捷運化」,公車班次密集、準時,但是乘客需要轉乘,就像台北捷運紅線轉乘綠線等方式。名稱統一稱為大台南公車,讓市民能清楚看見車身的大台南公車字樣,進而建立對城市的認同感。
 
   縣市合併前搭乘客運人次約749萬人次;去年已突破2千萬人次,公車行經多家醫院、學校以及風景區等,與市民生活結合。這幾年來,市府積極推動公車輕旅行,許多外縣市及國外遊客到台南選擇搭公車旅行,這樣的旅行方式越來越受歡迎,未來市府也將持續努力、加強。
 


點閱6165
分享至Google+分享至twitter分享至微博分享至LINE分享至facebook

留言評論