大台南公車台灣好行「33路」與「黃16線」正式開通
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秒捷新聞記者賴子瑄 ／ 台南採訪報導 2017-10-10 20:28點閱10414
大台南公車今年8月開通台灣好行「33路」與「黃16線」，此兩條路線將可提供本市溪北地區便捷大眾運輸路網服務市民。
臺南市政府交通局指出，市府建設白河、東山地區公共運輸不遺餘力，除了補助完成整修「白河轉運站」，近年陸續開通「關子嶺假日公車」、「李子園勵學公車」、「甘宅內角彈性公車」等，去（105）年更全國首創用9人小巴行駛「檳榔腳」偏遠路線，今年8月初配合西拉雅風景區管理處新闢「33路台灣好行關子嶺故宮南院線」，加上「黃16線」的開通營運，提供鄉親就學、生活、觀光全方位的公共運輸服務。
臺南市政府交通局表示，「黃16線」主要行駛市道165線，並行經「白河」、「東山」、「柳營」、「六甲」等四個行政區，每日6個班次；台灣好行「33路」串聯新營、後壁、高鐵嘉義站、故宮南院、白河、關子嶺等地，每日計8班次；這兩條路線票價均比照幹支線公車計費，只要持電子票證可享有基本票價26元免費優惠，以及2小時內由台鐵轉乘，或和其他公車互相轉乘，均可享9元優惠。
大台南在縣市合併前，公車是新營客運、興南客運、高雄客運，且沒有整合，人口需求多的地區路線會重覆，人口較少的地區甚至沒有客運；縣市合併後，市府重新規劃、分配，有6條幹線公車、75條支線公車，還有一套市區公車、接駁車，目前總共111條公車路線，並推出「公車捷運化」，公車班次密集、準時，但是乘客需要轉乘，就像台北捷運紅線轉乘綠線等方式。名稱統一稱為大台南公車，讓市民能清楚看見車身的大台南公車字樣，進而建立對城市的認同感。
縣市合併前搭乘客運人次約749萬人次；去年已突破2千萬人次，公車行經多家醫院、學校以及風景區等，與市民生活結合。這幾年來，市府積極推動公車輕旅行，許多外縣市及國外遊客到台南選擇搭公車旅行，這樣的旅行方式越來越受歡迎，未來市府也將持續努力、加強。
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